Santiago de Cartón:

Me ha llamado al atención, un fenómeno que se ha dado en estos últimos tiempos, y es el de la mayor atracción por parte del sustituto que el elemento real.

El ejemplo más interesante por mi parte es el de los basureros. Todos los dias camino por una arteria importante del sur de la capital hacia el metro, en ese tramo habían dos o tres basureros metalicos siempre vacíos y por supuesto su contenido lo tenía repartido toda la calle. Los basureros fueron rayados, abollados y dejados a su deterio por el pasar del tiempo. Ahora no son mas que meras carcasas sin boca ni fondo; sin embargo, una noche noté algo raro en la calle ¡Estaba limpia! cosa poco común para el sector, también había unas cuantas cajas de cartón amarradas a las rejas o a los arboles con una simple pitilla y que contenían toda la basura. Así fue un par de noches hasta que un día desaparecieron las cajas y automáticamente la basura reapareció, lo cómico es que no había personal de aseo alguno a cargo de las cajas, y la gente por voluntad propia las usaba.Ahora podré reconocer los nuevos basureros de la ciudad, porque luego empeze a notar que no era algo local, sino que hayen otros sectores de la urbe.
Hay otras cosas curiosas de los cuales uno no se preocupa muy a menudo, ¿Cuántos de estos edificios envueltos en publicidad son reparados de alguna manera mientras los cubre el andamiaje?
Es cierto, se ve más atrayente la calle con publicidad de ese tipo, pero no es cierto también que por lo menos se podrían limpiar o repintar los edificios que la sostienen para que sigan llamando la atención, y no tener que buscar la excusa de un modelo publicitario temporal que al final nos hace olvidar que hay ahí detrás de la escenografía montada.
¿No será que al final Santiago cree más en los cartones para resolver sus problemas que en las soluciones drásticas?
Evitemos la escenografia, hagamos cosas reales y más permanentes, demostremos que "Podemos desechar la cultura de lo desechable".

¿Por que no apretarnos otro poco?

Por el momento el título no dice nada, pero con este artículo, deseo expresar mi oposicion a un hecho que se planteó en la capital chilena con motivo del bicentenario de nuestra independencia. La eliminación del Aeropuerto de Los Cerrillos para la construcción del Portal Bicentenario.

Cuáles son las voces negativas que se plantean y que apoyan el cierre, veamoslas y podremos contestarlas tranquilamente:

• Los aviones hacen mucho ruido y no dejan vivir tranquilo.
• Es posible que caigan sobre casas y maten gente.
• Santiago no tiene espacio para construir un buen proyecto de renovación urbana.

Muy bien, por lo menos estas ideas dadas a la gente son las que aportan el caracter negativo del aeropuerto. Contestemos el primer punto, respecto a la cantidad de ruido a la que se expone la población circundante, esto solamente se produce durante el evento de la FIDAE. Ya que en operación normal, un avión emite la mayor cantidad de sonido al despegar, sin embargo, en Chile tenemos operando cortinas absorbentes de ruido muy efectivos desde mucho tiempo atrás, se denominan: "Cercos Vegetales" y si se cuidan bien y se colocan en los cabezales del aeropuerto, son capaces de absorber cerca del 60% o más del ruido del despegue.

Nuestro segundo punto es la posibilidad de accidentes, todos tienen miedo ya que no conocen el medio, lo asocian con lo más cercano que son los autos, sin embargo, hay una cantidad de reglamentación para la certificación de seguridad de vuelo que se debe cumplir, que hace que los autos se vean como "aviones de papel" al lado de los cuidado que se da al volar, es cosa de saber algo que siempre se ha dicho pero al resto le cuesta entender, muere más gente manejando autos y en accidentes que los involucran, que en accidentes de aviación.

Un proyecto de renovación urbana significa, borrar y partir de cero. Yo creo que no.

Por el momento la imagen que me da el Presidente Lagos con su intención obstinada de lograr la realización del proyecto contra viento y marea, es la de Julio Cesar en una serie de dibujos animados franceses que dieron en la decada de los ochenta "Erase una vez el Hombre", este emperador queria una ciudad a su estilo, por lo que botó lo que hubiera frente a el y construía su proyecto. Por que no en vez de eliminar sin pensar, ubiquemos los puntos debiles alrededor de la zona, y operemos con destreza. Creo que para los arquitectos y urbanistas es más meritorio triunfar en una sucesión de operaciones pequeñas que logran un gran cambio que se extiende y se inserta en la ciudad, que un gran proyecto que es casi autonomo, un ovni que aterrizó en el aeropuerto, con mil respetos al proyecto ganador, pero es casi imposible lograr afianzarlo si no hay pequeños cambios a su alrededor, es como degradar entre dos colores.

Bueno para concluir apoyo, la propuesta de llevar los vuelos nacionales a Los Cerrillos, y convertir Arturo Merino Benitez, en terminal exclusivo para internacional y carga aerea. Pero también idear un sistema de transporte como un tren que vaya a través de Americo Vespucio por ejemplo y que conecte los dos terminales, un area comercial fuerte frente al Aeropuerto, puesto que con la Autopista Central a su costado, no hay excusa en cuanto a conectividad de este aeropuerto.