Símbolos Universales

Desde pequeño que conocí a Mafalda, su agudo sentido para observar la vida y la gran cantidad de aderezos que colocaban sus amigos y padres, me hacían sentir muy a gusto.
Con cada año que pasa en vez de verla como un simbolo de su época, la veo como un simbolo universal.
Tal vez ya no exista la Unión Sovietica y el Pacto de Varsovia, pero se siguen viendo las luchas de poder, acumulaciones de riquezas y la obstinación de algunos personajes lease George Bush en creerse amos del mundo.

Me pregunto como habría sido la postura de una Mafalda con Internet en vez de televisión, que local tendría el papá de Manolito, con que superheroe se identificaria Felipe o si tal vez Susanita adoraría a las Barbie. Varias veces le han preguntado a Quino sobre como sería Mafalda como adulta, que con quien se casó y demases, pero yo preferiría saber como sería esa misma niña con las herramientas de hoy.
Varias veces me he sentido como Felipe, concentrado en una cosa pero por dentro viviendo un mundo totalmente aparte.



Como regalo les dejo a Felipe en sus clasicos viajes a la escuela, su "Campo de Concentración".

Contra viento y marea...

Trabajo en el turno nocturno de una empresa en el sur de la capital, y debido a lo llena que están las micros a la hora que ingreso, decidí tomar mi bicicleta y aprovechar el frescor de la tarde para pedalear por la ciudad, hacer ejercicio y bueno, por supuesto ahorrarme unos pesitos.
Después de unos minutos de avance por la Gran Avenida, algo llamó mi atención en el bandejón central al principio pense que era alguna basura, pero al acercarme, cual no fue mi sorpresa al descubrir que era una planta de tomate y que dignamente se levantaba con un fruto en su tallo, el cual maduraba lentamente.
Seguí mi camino, pensando que se trataría de alguna rama que una feria dejó botada. Al otro día volví a mirar la pequeña planta y era verdad, era una planta hecha y derecha.
Llegué a mi casa y pensé en el gran esfuerzo que tiene que haber realizado una diminuta semilla que quedó allí, creció con casi nada de agua, tratando de hendir sus raices entre el duro cemento, resistiendo un sol abrasador y teniendo a un poste de hormigón como gigantesco tutor. Todas las condiciones le eran adversas, sin embargo, ella logró pelear contra viento y marea y logró su objetivo, un tomate.
Esta historia sé que la recordaré y se la contaré a cada persona desanimada con los fracasos porque ella tiene que ser como esa plantita y olvidarse de lo que la rodea para concentrarse en su objetivo.

El bar de Moe...

En el sector sur de Santiago, por lo menos es lo que he notado yo, desde hace un poco más de un año han comenzado a proliferar rápidamente los puestos donde venden italianos, churrascos y otros manjares de la comida rápida chilena. Creo que cerca de mi casa puedo llegar a encontrar uno por cuadra y por lo visto las cuentas son azules, ya que pocos son los que cierran (con baja inversión, hay dos caminos o te va bien o no).
Hay algo que tienen de bueno estos puestos, y es que solamente tienen la cocina y la barra de atención con lo cual se genera espacio para conversar,son como el bar de Moe, donde llega gente diversa y se puede dar un agradable dialogo mientras se saborean las delicias preparadas por el maestro.
He probado platos en algunos de ellos y son exquisitos, y lo bueno es que por unos breves instantes uno puede abstraerse del ritmo de la ciudad y con calma y otro punto de vista observar a locura moderna, los invito a que hagan la experiencia, a veces hasta las penas se pasan mejor.

Santiago de Cartón:

Me ha llamado al atención, un fenómeno que se ha dado en estos últimos tiempos, y es el de la mayor atracción por parte del sustituto que el elemento real.

El ejemplo más interesante por mi parte es el de los basureros. Todos los dias camino por una arteria importante del sur de la capital hacia el metro, en ese tramo habían dos o tres basureros metalicos siempre vacíos y por supuesto su contenido lo tenía repartido toda la calle. Los basureros fueron rayados, abollados y dejados a su deterio por el pasar del tiempo. Ahora no son mas que meras carcasas sin boca ni fondo; sin embargo, una noche noté algo raro en la calle ¡Estaba limpia! cosa poco común para el sector, también había unas cuantas cajas de cartón amarradas a las rejas o a los arboles con una simple pitilla y que contenían toda la basura. Así fue un par de noches hasta que un día desaparecieron las cajas y automáticamente la basura reapareció, lo cómico es que no había personal de aseo alguno a cargo de las cajas, y la gente por voluntad propia las usaba.Ahora podré reconocer los nuevos basureros de la ciudad, porque luego empeze a notar que no era algo local, sino que hayen otros sectores de la urbe.
Hay otras cosas curiosas de los cuales uno no se preocupa muy a menudo, ¿Cuántos de estos edificios envueltos en publicidad son reparados de alguna manera mientras los cubre el andamiaje?
Es cierto, se ve más atrayente la calle con publicidad de ese tipo, pero no es cierto también que por lo menos se podrían limpiar o repintar los edificios que la sostienen para que sigan llamando la atención, y no tener que buscar la excusa de un modelo publicitario temporal que al final nos hace olvidar que hay ahí detrás de la escenografía montada.
¿No será que al final Santiago cree más en los cartones para resolver sus problemas que en las soluciones drásticas?
Evitemos la escenografia, hagamos cosas reales y más permanentes, demostremos que "Podemos desechar la cultura de lo desechable".

¿Por que no apretarnos otro poco?

Por el momento el título no dice nada, pero con este artículo, deseo expresar mi oposicion a un hecho que se planteó en la capital chilena con motivo del bicentenario de nuestra independencia. La eliminación del Aeropuerto de Los Cerrillos para la construcción del Portal Bicentenario.

Cuáles son las voces negativas que se plantean y que apoyan el cierre, veamoslas y podremos contestarlas tranquilamente:

• Los aviones hacen mucho ruido y no dejan vivir tranquilo.
• Es posible que caigan sobre casas y maten gente.
• Santiago no tiene espacio para construir un buen proyecto de renovación urbana.

Muy bien, por lo menos estas ideas dadas a la gente son las que aportan el caracter negativo del aeropuerto. Contestemos el primer punto, respecto a la cantidad de ruido a la que se expone la población circundante, esto solamente se produce durante el evento de la FIDAE. Ya que en operación normal, un avión emite la mayor cantidad de sonido al despegar, sin embargo, en Chile tenemos operando cortinas absorbentes de ruido muy efectivos desde mucho tiempo atrás, se denominan: "Cercos Vegetales" y si se cuidan bien y se colocan en los cabezales del aeropuerto, son capaces de absorber cerca del 60% o más del ruido del despegue.

Nuestro segundo punto es la posibilidad de accidentes, todos tienen miedo ya que no conocen el medio, lo asocian con lo más cercano que son los autos, sin embargo, hay una cantidad de reglamentación para la certificación de seguridad de vuelo que se debe cumplir, que hace que los autos se vean como "aviones de papel" al lado de los cuidado que se da al volar, es cosa de saber algo que siempre se ha dicho pero al resto le cuesta entender, muere más gente manejando autos y en accidentes que los involucran, que en accidentes de aviación.

Un proyecto de renovación urbana significa, borrar y partir de cero. Yo creo que no.

Por el momento la imagen que me da el Presidente Lagos con su intención obstinada de lograr la realización del proyecto contra viento y marea, es la de Julio Cesar en una serie de dibujos animados franceses que dieron en la decada de los ochenta "Erase una vez el Hombre", este emperador queria una ciudad a su estilo, por lo que botó lo que hubiera frente a el y construía su proyecto. Por que no en vez de eliminar sin pensar, ubiquemos los puntos debiles alrededor de la zona, y operemos con destreza. Creo que para los arquitectos y urbanistas es más meritorio triunfar en una sucesión de operaciones pequeñas que logran un gran cambio que se extiende y se inserta en la ciudad, que un gran proyecto que es casi autonomo, un ovni que aterrizó en el aeropuerto, con mil respetos al proyecto ganador, pero es casi imposible lograr afianzarlo si no hay pequeños cambios a su alrededor, es como degradar entre dos colores.

Bueno para concluir apoyo, la propuesta de llevar los vuelos nacionales a Los Cerrillos, y convertir Arturo Merino Benitez, en terminal exclusivo para internacional y carga aerea. Pero también idear un sistema de transporte como un tren que vaya a través de Americo Vespucio por ejemplo y que conecte los dos terminales, un area comercial fuerte frente al Aeropuerto, puesto que con la Autopista Central a su costado, no hay excusa en cuanto a conectividad de este aeropuerto.